Forse forse torna

Che bella

http://www.allaguida.it/foto/lancia-delta-hf-integrale-2014-render_13831_7.html

questa è una macchina con i contro.....balls

bella bella,sempre piaciuta

Il vecchio modello costa ancora un botto

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Che bella era..peccato la qualità di molte finiture non reggesse il confronto a tutto il resto..
ma la vera delta non era la integrale da 220 cavalli che si vedeva per strada..
la vera delta era la S4,con motore abarth 1800cc turbocompresso e 500 cv!!!
il telaio e la macchina erano completamente diversi dalla delta che conosciamo noi..
vi metto una foto questa era la vera delta.io ne ho provata una anni fa sono sceso davvero spaventato..
il telaio è a tralici di tubi,la scocca in fibra...la forma della lancia delta che vedavamo nooi per strada era molto simile ma più allungata e sotto al cofano aveva il motore della thema turbo e 4 ruote motrici ma nulla a che vedere con la delta da rally che aveva la trazione integrale ma torsen a 4 giunti viscosi e motore posteriore..
fu costruita per combattere contro la audi wr 4 che abbandonò le corse solo dopo aver dimostrato che la stessa cosa si poteva avere con una auto di serie,cosa che la delta non riusciva e fu così che la abarth prese il nome delta e fece la versione a tralicci per battere le antagoniste..riuscì..ma il modello fu prodotto in soli 60 esemplari..la bellissima lancia delta evoluzione che si posta invece è quella che ha preso il nome ma la versione stradale non è proprio un mostro di potenza..
bella però!!!
le sue valutazioni sul mercato usato sono alte e francamente non le valgono purtroppo..auto troppo delicata.

Ho avuto per un pò di tempo l' HF integrale blu metallizata....spettacolare sotto tutti i punti di vista.
darebbe la birra ancora adesso a tante macchine da sparo, sia come velocità è sprattutto personalità.
la cosa più bella era il manometro del turbo che quando schiacciavi schizzava a fondoscala...peccato bevesse come un avvocato...

john

Io volevo il delta evoluzione, solo che mi era stato sconsigliato dal venditore perchè era un auto molto delicata

E' stata l'ultima macchina "di serie" che ci ha fatto veramente sognare. Con i colori Martini racing poi..... ve lo ricordate Biasion?

....e chi se lo dimentica!!!  

Io ho avuto la HF turbo, il 1600 per intenderci, e già quella in certi momenti faceva paura a guidarla, mi è capitato più volte di sentirla sgommare in fase di sorpasso, aveva un turbo che sparava veramente :-) è ancora la mia macchina mito

scusate ...io avevo questa e mi faceva un baffo la delta...  

Serjeep ha scritto:

scusate ...io avevo questa e mi  faceva un baffo la delta...  

...beh...beh....bella!!!