tanto per

Ciao Bikers come va?
Mi sta frullando ultimamente di prendere, sempre se riesco una bella Road king.
Non è una cosa imminente.....che devo prendere domani....ma mi piacerebbe nei prossimi anni.
Volevo acculturarmi prima.
Ho visto che ce ne sono in giro milioni....
Meglio a carburatori o a iniezione?Su che km stare?e cilindrata?hanno difetti?richiami?
Cioè volevo cominciare ad entrare nuovamente nel mondo harley documentandomi con questa Road King!
grazie ragazzi

Ciao ! Black ne ha una magari ti può dare più info !

Spero vivamente di scambiare due parole su questo modello!
Grazie cuggy

tutti dipende anche dal budget che hai a disposizione .
io personalmente starei sui modelli dopo il 2009 cioè quelli con il nuovo telaio , meglio ancora post 2014

Ciao Serjeep, il budget è intorno ai 12-13 più o meno......
ma devo vedere tante cose....è che ce ne sono veramente tante....non vorrei pentirmi poi della scelta!

No Pentirti No

Ma non hai più lo sporty?

Allora parti da punti fermi e non fare casino come il sottoscritto:

- budget
- quando compri
- cosa vuoi realmente (opzioni ecc..)

poi forse riesci a spuntare un miglior prezzo fuori stagione perchè se trovi qualcuno che se ne vuole liberare è il momento migliore.
Anche se si spende di più, forse è meglio fare un giro per concessionari perchè da loro hai la garanzia.

Certo speedo che ho la mia sporty.....chi me la tocca lo picchio.......stavo guardando che con quei soldini qualcosina dopo il 2008 come diceva serjeep c'è!
budget è quello
quando non so
cosa voglio realmente in che senso?

guardando un po' gli annunci direi che con 14k euro trovi belle moto e magari trattando sul prezzo arrivi a spendere quello che avevi preventivato

Il cosa vuoi realmente è l'allestimento in base all'utilizzo: viaggi o giretti, in due o da solo e altro.

diciamo che inizialmente mi piacerebbero solo le borse rigide e niente più.....poi sicuramente con mia figlia...

scusa perchè serjeep mi dicevi del telaio?perchè quelle antecedenti il '09 cosa hanno di strano?

Hanno fatto un telaio nuovo dinamicamente superiore.

Lo' ha scritto:

scusa perchè serjeep mi dicevi del telaio?perchè quelle antecedenti il '09 cosa hanno di strano?

hanno cambiato radicalmente la struttura del telaio e hanno aggiunto anche abs .
migliorato decisamente la tenuta di strada soprattutto nei curvoni autostradali , ora non ondeggia più

ciao Lo'... sono un felice possessore di un Road King Classic 103 del 2011, bella bestia, complimenti per la scelta.
Allora... in primis io adoro l'iniezione, c'è chi adora il carburo (sono due scuole di pensiero diverse), io punto più sull'efficienza, sulla manutenzione ridotta al manuale d'officina, adoro non avere problemi... giro la chiave su ON, poi START e parto, non voglio avere problemi di sorta.
C'è chi invece prova un vero orgasmo quando, col carburo, combatte con le candele, con rubinetti, leve e quant'altro, non fa per me (con quello che costa un'officina HD).
Poi c'è da premettere un altro fattore importante: l'annata... bene, in questo caso ti consiglio di prendere, con qualche piccolo sacrificio in più, in considerazione modelli dal 2009 in su in quanto il nuovo telaio evita scodamenti in curva (è stato dimostrato con video che il King, come anche le altre touring, dopo i 120 km/h, nelle curve, ha questi effetti di sbandamento, nelle versione dal 2009 in giù provocando, come puoi ben immaginare, panico e di conseguenza cadute. In America ci sono stati anche casi di morte tra cui anche nella Polizia, qualche agente è morto in seguito a caduta).
Quindi, analizzati questi fattori, passa in rassegna i King dal 2009 in su, guarda i km, le manutenzioni ordinarie, i tagliandi e poi guarda il tuo portafogli: sono certo che spenderai qualcosa oltre i 13.000 euro però ne varrà la pena.
Una settimana fa un amico di Bergamo ha preso un King Classic 1.584 del 2010, con sissy bar a sgancio rapido e l'ha pagato 14.000 euro.
Il periodo migliore per comprare è questo, autunno ed inverno, in primavera non ci pensare, ti salassano.
Concludendo, semmai vorresti un King da sturbo accomodati pure, ci sarebbe il mio in vendita, solo che di euro ce ne vogliono ben 19.000 (se lo vedessi dal vivo te ne innamoreresti a prima botta).
Spero di esserti stato sufficientemente chiaro.

Fantastico black, proprio una descrizione che volevo sentire....
Adesso so di più, cosa che non sapevo è che scodava. Potevo immaginare ma non sapevo.
Eh 19k € se li avessi te li darei volentieri.
Adesso è il periodo per acquistare, lo so la mia l'ho presa nel mese di Gennaio.
Porca eva adesso che mi dite così mi spegnete le pseranze di prederla nell'anno entrante, ho visto che in giro a meno di 16000 non trovo nulla.....
cmq grazie delle dritte.....io continuo a cercare....e vi disturbo!

Black = enciclopedia ne sai così

Speedo280 ha scritto:

Black = enciclopedia ne sai così

ma no speedo, ne so quanto voi, ne più e ne meno; diciamo che, in fase di acquisto, mi sono un pò documentato sul King, anche su altri forum dedicati al King, e le notizie sono state queste.
E' ovvio poi che chi si vuole accontentare gode, potrebbe andare bene anche un vecchio King purchè si faccia attenzione alle curve (non è che tutti noi abbiamo lo stesso stile di guida); si fa un pò più di attenzione e via.
Se Lo' ha un budget ristretto dovrà accontentarsi e cercare di non fare pieghe da sturbo.
Lo'... se vuoi una mano a cercare sto King... noi siamo qui a tua... esposizione...

Prova a vedere usato da conc HD di Bologna sito web - se non sbaglio ne ho visto uno tenuto benissimo (con un po' di km) ma tenuto bene bene! Non ci siamo soffermati troppo, perché stavamo vedendo x un fat boy e sinceramente il prezzo non me lo ricordo. Se non vedi inserzioni, chiama pure: con noi sono stati meravigliosi!

Se digiti h-d road king su wikipedia in alto a destra c'è la foto di black con il suo king!!

Grazie ragazzi siete fantastici.......
ho pensato ad una cosa: quando ne vedo uno lo posto e lo discutiamo assieme ok?
adesso vado a vedere il conce di bologna!
grazie per la dritta

allora Lo'... ci sono novità? come va la ricerca per i King? se ti serve una mano a cercare quello giusto non hai che da bussare...

che ne dite di questo?peccato che ha troppi km!io continuo a guardare....
http://ww3.autoscout24.it/classified/275810634?asrc=st|as

Dico che la moto è bella, non è lontana e quindi puoi andare a vederla, per il prezzo che ha puoi tirare un pochino e poi con la differenza rispetto al budget ti rimangono fondi di sicurezza per un tagliandone fatto come si deve, magari cambiando anche il tenditore della catena.

Non sono tanti i km?
Ho visto Road con 100k km......
Il tenditore come mai si sostituisce?perche si consuma?
scusate l'ignoranza!