DYNA FLD SWITCHBACK

A grande richiesta, ecco a voi la mia nuova puledrina:

Come ho già avuto modo di dirti.... è la moto per te, fatta per te!!!
Lo stile è quello che avevi dato alla tua piccola Sporty... e se tanto mi da tanto...
Complimenti Manuel.

Grazie Daniele, grande intenditore ...
tu le foto le hai al tuo indirizzo di posta da ieri pomeriggio, come promesso   

Si si, Manuel... grazie sei stato di parola...    e non avevo dubbi....
Ti ho risposto e poi scritto nel forumm
Buona strada Manuel!!!

Promessa è debito  
Spero di farne tanta con voi di strada, e di soste  

:O porca troia che astronave!!
MERAVIGLIOSA..... è veramente un mezzo importante questo! una ammiraglia....
bella, goditela!

  HAHAHAA si è un po' tanta....mi ci abituerò?! Dovrò rinunciare alle uscite di curva sui cubetti con la moto di traverso...così forse metto un po' la testa a posto (TU CI CREDI?? IO NO   )
Sono felice da qualche giorno come un bambino la notte di Natale.

beh... in realtà ... è la perfetta rirpoduzione di come ti eri fatto lo sportster.. sembra più GONFIO ma è quello! ma per un pò è meglio se ci rinunciai vai... comincia a guidare da nonno! ahahahahah

q8 danipi,è la tua moto,come ti eri creato la tua vecchia,mamma harley ti ha fatto un "regalo"

Avete ragione, e vi ringrazio per aver capito la mia visione di Harley.......una bella cura anabolizzante...et voilà...
Speriamo i gemelli (21 anni) siano sempre "protetti" o svelti con la retro altrimenti nonno ci divento  hahahahaaa
Si Marce, quando l'ho vista presentata, l'ho pensato anch'io.  

lo vista ora bella moto da quando è uscita mi è sempre piaciuta,fine elegante bravo emanuele

Ribadisco ciò che ti avevo detto....su questa ci farai vedere grandi cose!!!
Ma ricorda,citando spiderman,che da grandi poteri derivano grandi responsabilità....devi farci vedere delle belle cose!!!
Ahahahahahah....complimenti grande!!!!

Allora...all'inizio dissi che non mi piaceva molto appena uscì..lo ammetto..
però a vedere la ruota anteriore coperta così..con sotto un cerchio moderno,bello schiacciato sotto..nera..fine...se la abbassi di un paio di centimetri al posteriore senza stravolgere troppo la morbidezza,secondo me diventa pure cattiva!!ma sai che mi piace di brutto!!!
Complimenti è oltretutto versatile mi stai spostando le scimmie maledizione!!!......

E aggiungo dopo aver guardato le foto...ma che bel disegno ha lo scarico!!

Complimentoni! Essendo io un harleysta molto "classico" questa rientra proprio nelle mie corde. Parafango anteriore, sella goccia, parafango posteriore.
Solo i cerchi non mi quadrano ma non si può capire bene da una fotografia.



A me le borse piacciono pure e poi sono utili, ma guardate che bella senza!
Bellissima linea!

Wow...sembra proprio fatta per te. non oso pensare cosa ne esca col llifting :-)

Grazie a tutti ancora!
Anch'io all'inizio ero molto combattuto e l'ho criticata....poi..chi disprezza compra.   Penso sia il giusto approcio quando si sceglie una compagna (sia di acciaio o di umane fattezze  ) Vederne i difetti (tutti li hanno) e imparare ad amarli.
Già soltanto con una sella singola in pelle è tutta un'altra moto, con il posteriore che appare molto più basso, ma non la comprerò solo per fare la foto bella.
Quando potrò, dopo averle dato un bel suono vedrò di scoprire di più la parte delle aste e per il posteriore potrei considerare delle sospsensioni a regolazione pneumatica per avere gran look in sosta e comfort in viaggio. Non mi dedico mai allo struscio da fighetta, quando la accendo è per farci alcune centinaia di Km in due, quindi il comfort prima di tutto.
So di avere una grande responsabilità dopo aver ottenuto così ampi e generosi consensi sulla realizzazione dello Sportster, e ne sento un po' il peso, ma fa parte del bagaglio.
Cresceremo insieme e un po' alla volta capirò cosa desidera per sentirsi più bella e cercherò di regalarglielo.  

complimenti! gran bel mezzo! ha stile! 

bella!!! ma senza borse è + bella!!!

Emanuele68 ha scritto:

Grazie a tutti ancora!
Anch'io all'inizio ero molto combattuto e l'ho criticata....poi..chi disprezza compra.   Penso sia il giusto approcio quando si sceglie una compagna (sia di acciaio o di umane fattezze  ) Vederne i difetti (tutti li hanno) e imparare ad amarli.
Già soltanto con una sella singola in pelle è tutta un'altra moto, con il posteriore che appare molto più basso, ma non la comprerò solo per fare la foto bella.
Quando potrò, dopo averle dato un bel suono vedrò di scoprire di più la parte delle aste e per il posteriore potrei considerare delle sospsensioni a regolazione pneumatica per avere gran look in sosta e comfort in viaggio. Non mi dedico mai allo struscio da fighetta, quando la accendo è per farci alcune centinaia di Km in due, quindi il comfort prima di tutto.
So di avere una grande responsabilità dopo aver ottenuto così ampi e generosi consensi sulla realizzazione dello Sportster, e ne sento un po' il peso, ma fa parte del bagaglio.
Cresceremo insieme e un po' alla volta capirò cosa desidera per sentirsi più bella e cercherò di regalarglielo.  

Dopo tante belle parole dettate dal cauto e saggio percorso..io..opterei..per due ammo bitubo air al posteriore..più bassi di un pollice...non tanto..se no devi abbassare anche davanti per effetto dello starvolgimento del baricentro..e non lo consiglio..
e schiacciala giù dietro vedrai che bella!!         

E dei Legend Air pneumatici cosa mi dici ??