Lista danni a "Elenoire"

Come sapete purtroppo la mia "elenoire" si è vista schiacciata contro una vettura 15 giorni fa..
era una bella domenica e col sole visto che da li a poco dovevo entrare in ospedale,avevo pensato di farmi un giretto..
purtroppo nonostante me la cavi bene alla guida di una moto,non sono riuscito ad evitare una macchina che ha stretto un po' troppo la curva mentre io la allargavo fortunatamente ad andatura tranquilla...
basta appoggiarsi alla fiancata e ci si trova per terra purtroppo...
premesso che i caschetti aperti hanno salvaguardato la capocciata ad entrambi ma non una frustata negli occhi a Roberta che le ha massacrato il nasino poveretta (cosa che nemmeno un integrale comunque può fare..)..
beh Elenoire ha:
Stortato le forcelle..
piegato e rotto il cerchio anteriore..
divelto il parafango anteriore,comendi,leve e speccheietti..
manubrio piegato..
fanale anteriore e freccine distrutte...
un piccolo bozzo al serbatoio..
per il resto è integra e non ha nulla,nemmeno un graffio fuorchè la borsa che ha attutito l'impatto a terra..
facendo due conti tra forcelle ed il resto,il danno a livello di euri era abbastanza elevato,oltre le 1200 euro..

beh:
mercatino:
fanale originale da un amico di Napoli   ...10 euro..
steli forcelle alla fiera scambio di Busto Arsizio,usati ma perfetti,150 euro..  
frecce..19 euro..  
specchietti e comandi..un caro amico..Mick.      
leva frizione..12 euro originale skull!!mercatino..  
manubrio nuovo S&P 49 euro..  
cerchio anteriore e raggi nero però(!!) con gomma nuova dunlop a fascia bianca..180 euro..da Marinellimotorcycle di Napoli sempre..          
tot.370 euro...            
EHHH!!!gli amici...

l'importante è che non vi siate fatti male seriamente e elenoire sara'piu'bella di prima

Wow che spesa perfetta che hai fatto.
Hai controllato bene il telaio?

ma hai ragione o torto? assicurazione che dice?

Luca, sono contento per te! L'impatto laterale non dovrebbe aver pregiudicato l'allineamento del telatio, ma Speedo ha ragione, fagli dare un'occhiata.
Faccio il grillo di collodiana memoria: un integrale avrebbe salvato tutto il viso, e lo sai anche tu    , ma a noi il casco piace aperto e siamo disposti a pagarne le eventuali conseguenze.
Adesso però, devi prima riposare e riguardarti, e rimandare di qualche settimana almeno gli sforzi.

Se la botta arriva ad altezza occhi l'integrale potrebbe non bastare, ci vuole questo



Ultimamente mi va di sdrammatizzare tutto   

Il telaio è perfetto,se basta una botta a 20 all'ora a piegarlo allora che moto sarebbe...è perfetto le forcelle nuove sono entrate a precisione millimetrica sfilando le vecchie e le dimensioni ed interassi sono perfetti,inoltre con una staggia ho verificato l'integrità dei tubi verticali e 'angolo del canotto sterzo.. sono dritti la moto non ha nulla ha solo piegato gli steli..
purtroppo l'integrale salva solo il mento...se uno specchietto o il manubrio arriva negli occhi l'integrale non ferma un tubo di acciaio orizzontale negli occhi o nel naso...è disegnato per salvare il mento o la faccia su una superficie piana..ma contro un oggetto sottile non ha potere è come averlo aperto purtroppo..
se tra 12 giorni togliendo il gesso non avrò troppi problemi alla mano,inizierò con calma a smontare le parti rovinate e rimetterle in sesto con quelle nuove...spero.

non aver fretta Luca,riprenditi bene bene

Riposatiiiiiiii!!!!!!!

se ti servono un po' di braccia robuste avvisaci

Le visiere dei migliori caschi sono testate ricevendo una biglia in acciaio sparata a 200 km/h.......
questa è come la storia di voler aver ragione con uno scarico non omologato    

Secondo me quel gesso di bianco non ha più niente    CIAO LUCA, FAI IL BRAVO!

Emanuele68 ha scritto:

Le visiere dei migliori caschi sono testate ricevendo una biglia in acciaio sparata a 200 km/h.......
questa è come la storia di voler aver ragione con uno scarico non omologato    

Secondo me quel gesso di bianco non ha più niente    CIAO LUCA, FAI IL BRAVO!

Emanuele senza offesa,ma un proiettile di pistola viaggia a 220 km/h e una visiera del casco la passa come un foglio di carta,è come un proiettile..una biglia di acciaio sparata a 200 km/h la sfonda come ridere una visiera ma scherzi??un casco integrale omologato da 300 euro non ha una visiera a prova di proiettile,la visiera si spacca sui perni,salta via e non ti protegge proprio per evitare che ti finisca negli occhi..se solo un casco integrale ti cade altezza spalle a terra e picchia sull'asfalto la visiera si spacca...non credere alle pubblicità..il casco integrale salva il mento su una superficie piana come l'asfalto,ma se picchi altezza occhi contro lo spigolo di un marciapiede ti puoi solo attaccare alla fede ma non alla sicurezza di una visiera che costerebbe qualche migliaio di euro altrimenti se avesse la capacità di fermare una sfera a 200/h..ricordo tempo fa un tornitore aveva la visiera omologata in azienda..siè tranciato una testa di utensile d.10 mm...ha spaccato la visiera e gli ha frantumato l'osso dello zigomo..la visiera serve ad evitare i trucioli sul tornio...la visiera del casco serve ad evitare un sassolino o un insetto,ma non un manubrio di acciaio negli occhi..
e comunque un manubrio negli occhi in un incidente anche se hai l'intgrale ti spacca il viso ugualmente..non è come gli scarichi è fisica fidati.
Il gesso ha due strisce nere..una è "Luca ti amo by Roberta"..l'altra è una riga di olio...naturalmente Spectro..     

Un proiettile di pistola (come quelle delle forze dell'ordine) viaggia a 350metri/secondo (il suono viaggia a 334 m/s) che tradotto in Km/h fa 1.260.
Frequento il poligono e so di cosa parlo. Ad ogni modo, ognuno è libero di credere e scegliere quello che vuole.
Io su un vecchio casco (non credevo al test) ho tirato con la fionda una biglia da 10 mm ed è rimbalzata    

No 1200 km/h..ma davvero?ricordavo 250 km/h avrò fatto confusione..
Ma comunque una sfera di acciaio secondo me la spacca una visiera del casco..costa 30 euro..mah....a me un casco è caduto dalle mani e la visiera si è fracassata..un manubrio è un tubo in acciaio o un marciapiede negli occhi...col peso della persona lanciata a 100 km/h..ma secondo me una visiera si stacca o va in pezzi..
Comunque il discorso era danni alla moto..scusate OT..

Mancano due o tre dettagli..
parafango e copertura faro...sono in arrivo..
per il resto è praticamente a posto..
qualche cambiamento dovuto alla gomma cerchio,ora nero il cerchio e fascia bianca la gomma..
Ma un grazieeee sentito a SPEEDO CHE MI HA TORNITO I DISTANZIALI E IL MOZZETTO DI RIDUZIONE DELLA RUOTA..GRAZIE A MICK,CHE MI HA SPEDITO IL BLOCCHETTO COMANDI COI CAVI E GLI SPECCHIETTI TONDI..(gli specchi non sono ancora montati nella foto scusate..)
Il resto sono pezzi recuperati come dicevo.
Aspetto di averla finita..penso che metterò anche la fascia bianca al posteriore a questo punto..voi che dite?
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bella ma preferivo il manubrio che avevi prima,sarà perché l'ape non mi piace e non mi trovo nella guida ( comunque parere personale ),la gomma bianca fa molto stile retrò Hot Road

Bella Luca a me piase

Luca mi piace ma.... La palpebra stona, io metterei un faro senza palpebra. Per il resto giassai, è stato un piacere

Si cioè...non è che mi dispiace...il problema è che non è più equilibrata dal punto di vista cromatico..
prima era una vera classica..ora invece è un po' hot rod..
devo fare delle modifiche di colore...re-equilibrare le cromature col nero...ho in cantiere un cerchio in lega...lo farò col bordo nero in modo da richiamare il cerchio anteriore...poi metto la fascia bianca anche dietro ma solo lato che si vede,il lato opposto è interamente coperto dalla borsa...poi provvedo al faro come dice Speedo ha ragione stona...lo farò tutto nero lucido,senza togliere la ciglia però ma sarà lucida anche lei..il motivo è che sostituire il faro della mia è un disastro perchè nel guscio del faro è contenuto mezzo impianto elettrico,passaggi cavi delle frecce,accensione...insomma sarebbe uno spostamento che ora non mi sento la voglia di fare..per ora..

ma il parafango davanti?! deciso di rimanere senza?!
personalmente sistemerei meglio la tonalità dei colori nel manubrio, troppo cromo... metterei delle manopole in gomma nere, stile bombato...
per il resto sempre stupenda la tua moto...

Eh si devo ristabilire l'equilibrio dei colori..come dicevo..piano piano si farà..il parafango è in fase di verniciatura..
grazie Mick!..per tutto..

Bella Luca, poi è straordinario che sia già di nuovo tutta insieme.
Sicuramente la fascia bianca anche dietro darà più luce a quella parte riequilibrando la cromia, e il parafango farà anche la sua parte. Te la butto lì così: i foderi neri della forcella come li vedresti? Secondo me (pur rendendomi conto di cosa comporta verniciarli) sarebbero la ciliegina sulla torta.
Bravo Luca, on the road again