i nostri King...

Bella storia complimenti !

grazie cuggy...

Cavolo che stile, certo che anche bianca fa la sua porca figura

eh si speedo, hai perfettamente ragione: ho avuto tante moto ma devo dirti che sul King si sta veramente da Dio.
Noi l'abbiamo comprata usata, a me sarebbe piaciuto bicolore, bianco e nero; è vero, bianco è anche bello.
Ieri eravamo in parecchi al raduno col King e devo dire che la gente ce le guardava; ad un semaforo, mentre stavamo rientrando a casa, una macchina si accosta a noi, tira giù il finestrino e sia marito che moglie si sono messi a farci le foto coi loro cellulari chiedendoci di sorridere e farci immortalare coi nostri ferri.
Mai avuto tante attenzioni sulle moto in vita mia.

BlackRider ha scritto:

eh si speedo, hai perfettamente ragione: ho avuto tante moto ma devo dirti che sul King si sta veramente da Dio.
Noi l'abbiamo comprata usata, a me sarebbe piaciuto bicolore, bianco e nero; è vero, bianco è anche bello.
Ieri eravamo in parecchi al raduno col King e devo dire che la gente ce le guardava; ad un semaforo, mentre stavamo rientrando a casa, una macchina si accosta a noi, tira giù il finestrino e sia marito che moglie si sono messi a farci le foto coi loro cellulari chiedendoci di sorridere e farci immortalare coi nostri ferri.
Mai avuto tante attenzioni sulle moto in vita mia.

ciao Giuseppe,

sei proprio sicuro di volerla vendere?ti piace molto ,è ammirata da molta gente ...tienila

ciao Broome... da una parte mi piace tanto, vorremmo tenerla, andare in due è una pacchia, comodissima ma al momento la mia signora ha questo coccige che rompe un pò le scatole.
Se non migliorerà saremo costretti a venderlo, è un peccato usarlo solo in città, è un pò scomodo nel traffico, il King è una moto che deve macinare km, deve viaggiare.
Oppure devo considerare l'acquisto di una moto (scooter noooooo, vi prego) secondaria, anche da 1.000 euro, per muoversi in città, fare la spesa, piccole commissioni.

BlackRider ha scritto:

ciao Broome... da una parte mi piace tanto, vorremmo tenerla, andare in due è una pacchia, comodissima ma al momento la mia signora ha questo coccige che rompe un pò le scatole.
Se non migliorerà saremo costretti a venderlo, è un peccato usarlo solo in città, è un pò scomodo nel traffico, il King è una moto che deve macinare km, deve viaggiare.
Oppure devo considerare l'acquisto di una moto (scooter noooooo, vi prego) secondaria, anche da 1.000 euro, per muoversi in città, fare la spesa, piccole commissioni.

Giuseppe, lo scooter no, dai....semmai prendi una bella Vespa anni 70 con le marce .:-)
A te piace l'electra glide? ( a me neanche un pò) ma una mia amica fa da passeggera e si addormenta durante i viaggi tanto è comoda.

le touring sono proprio dei salotti, l'electra glide poi è il massimo.
Però sono moto votate per i viaggi, è indiscusso questo ma per la città? no, per carità, sono ingombranti, pesanti: considera che il mio King pesa circa 400 kg quando faccio il pieno di benzina e se aggiungo parabrezza e tour pack li supera. E vogliamo considerare anche il peso della spesa nelle borse? è una grossa mole che è difficile da gestire e nei piccoli spostamenti con manovre da fermo, se non si ha un fisico adatto, difficilmente la si può gestire... ed è un attimo poggiarla a terra e fare dei danni.

BlackRider ha scritto:

le touring sono proprio dei salotti, l'electra glide poi è il massimo.
Però sono moto votate per i viaggi, è indiscusso questo ma per la città? no, per carità, sono ingombranti, pesanti: considera che il mio King pesa circa 400 kg quando faccio il pieno di benzina e se aggiungo parabrezza e tour pack li supera. E vogliamo considerare anche il peso della spesa nelle borse? è una grossa mole che è difficile da gestire e nei piccoli spostamenti con manovre da fermo, se non si ha un fisico adatto, difficilmente la si può gestire... ed è un attimo poggiarla a terra e fare dei danni.

Giuseppe, ma a me il King sembra "molto ingombrante",non è scomodo da usare in città al pari dell'electra Glide?te lo dice una che preferisce le Sporster proprio perchè sono più "piccoline" ed agili rispetto a quelle che velleggiano sui 350/400 kg.

è quello che ho detto Broome, le touring sono ingombranti di per se, difficili da gestire nelle manovre da fermo, pesanti: sono moto da viaggio, da uscite fuori porta, moto che macinano km e che ci fanno arrivare freschi a destinazione.
E poi considera tutti i comfort: l'abs, il cruise control, tutti accessori che fanno stancare meno il pilota.
Io l'883 Iron l'ho avuto, bella moto, piccolina per me ma sempre bella: chissà, se magari troviamo una bella occasione potremo affiancarlo al King.
Ma comunque anche una Hornet da 1.000 mi andrebbe bene, moto agile in città, divertente e sempre presente nel mercato.

è quello che ho detto Broome, le touring sono ingombranti di per se, difficili da gestire nelle manovre da fermo, pesanti: sono moto da viaggio, da uscite fuori porta, moto che macinano km e che ci fanno arrivare freschi a destinazione.
E poi considera tutti i comfort: l'abs, il cruise control, tutti accessori che fanno stancare meno il pilota.
Io l'883 Iron l'ho avuto, bella moto, piccolina per me ma sempre bella: chissà, se magari troviamo una bella occasione potremo affiancarlo al King.
Ma comunque anche una Hornet da 1.000 mi andrebbe bene, moto agile in città, divertente e sempre presente nel mercato.

BlackRider ha scritto:

un ragazzo di Brescia che venne a prendersi la moto qui a Roma

se è finita a brescia allora prima o poi la vedrò dal vivo

alan79 ha scritto:

BlackRider ha scritto:

un ragazzo di Brescia che venne a prendersi la moto qui a Roma

se è finita a brescia allora prima o poi la vedrò dal vivo

certo Alan che la vedrai, so che lui ha rimesso il parafango anteriore originale e credo cambiato le manopole, ha messo quelle tipo bobber ma del resto è rimasta tale e quale.

BlackRider ha scritto:

alan79 ha scritto:

BlackRider ha scritto:

un ragazzo di Brescia che venne a prendersi la moto qui a Roma

se è finita a brescia allora prima o poi la vedrò dal vivo

certo Alan che la vedrai, so che lui ha rimesso il parafango anteriore originale e credo cambiato le manopole, ha messo quelle tipo bobber ma del resto è rimasta tale e quale.

a pensarci bene non sarà nemmeno difficile incontrarlo visto che di fatbob ne girano pochi a brescia

ehi ragazzi... vorrei un parere da voi... cosa ne pensate di questo King?



pensavo di rinnovare il look al mio King, magari quest'inverno, approfittandone del periodo di letargo dovuto al maltempo.
Che ne pensate? vorrei alleggerirlo un pò togliendo un pò di roba: faretti supplementari, frecce anteriori (mettere quelle bullet), quelle posteriori della Street Glide ed altre chincaglierie superflue.

adesso è così...



foto di oggi dopo un giretto in città.

questa poi mi fa morire... wow...

BlackRider ha scritto:

adesso è così...



foto di oggi dopo un giretto in città.

io toglierei i borsoni e poi cambierei il parafango anteriore.Poi togli altre cose...togli togli,trasformala in una naked!

BlackRider ha scritto:

questa poi mi fa morire... wow...

ti tolgo il saluto...la vedo bene per il tuo amico Elvis ma non per te.

azz... Broome... dici davvero? non mi saluti più? ma come... non ti piace sto bel bagger?

e va bene dai, farò qualche piccola modifica, nel colore ovviamente, mi piacciono molto i teschi, in tema skull, così, giusto per intenderci:

Molto bella la prima moto che hai messo !!

dici questa, vero?

BlackRider ha scritto:

azz... Broome... dici davvero? non mi saluti più? ma come... non ti piace sto bel bagger?per bagger intendi il parafango anteriore???no, mai piaciuti così "invasivi".Mi piace quello dello Sporster perchè è piccolo e quasi non si nota.Quello è del tipo che ,a mio parere,appesantisce troppo la linea di una moto.Poi uno fa quello che vuole, i gusti sono gusti.

e va bene dai, farò qualche piccola modifica, nel colore ovviamente, mi piacciono molto i teschi, in tema skull, così, giusto per intenderci:

teschi,ossa e compagnia cantante....no grazie.Non mi piacciono su magliette, giubbotti e nemmeno su moto e caschi.Stessa cosa che ho detto qua sopra

Si black quella è bellissima

comunque cuggy... più lo guardo quel King e più m'attizza... sarà il colore, quei cerchi, sta di fatto che m'attizza veramente; devo solo convincermi di lasciare il nero per un colore nuovo sperando che non mi stanchi tanto (sai, non sarà uno scherzo cambiare colore, credo che un 2.000 euro partiranno verniciando in metal flake e con aerografie).
A me piacciono molto i teschi e quindi farei inserire dei bei teschi sulle borse e sul serbatoio; se invece volessi rimanere sempre nell'ambito del nero farei sempre aerografare borse, fianchetti e forse il serbatoio, non lo so ancora, vedo un pò come andranno le cose.
Sai che c'è cuggy... il mio King più lo guardo e più mi piace, mi dispiacerebbe mettergli le mani addosso con le modifiche che avrei in mente, forse veramente me lo tengo così, nero lucido, al limite prendo un paio di borse rigide, le vernicio nere lucide, con delle belle aerografie skull, come anche i fianchetti, e amen. Ho in mente di prendere i paragambe e verniciarli.
Stamattina mentre aspettavo all'autogrill un paio d'amici.