custommania...

ragazzi... è da tempo ormai che seguo questo sito, per farmi delle idee sul mondo custom... lo conoscevate?

http://www.custommania.com/it

No mai visto
Bello

bello eh? e questo? solo per chi ama i bagger ovviamente.

http://www.baddad.com/baggers/

Custommania lo conoscevo, è uno dei primi siti-forum che ho frequentato ma lo trovavo troppo dispersivo

qui in effetti speedo bisogna essere customizer convinti altrimenti nix; io ci prendo solo qualche spunto ma niente di che, non ho una moto da stravolgere: per quanto è perfetto il mio King mi dispiacerebbe addirittura cambiare qualcosa, figuriamoci a modificarlo, tagliare pezzi di qua, saldare di la.
Giusto con una seconda moto (e che ci sto pensando) potrei divertirmi un pò... non so, magari prendere una vecchia Honda Shadow 600 o 750 e divertirmi alla grande, per avere... diciamo... una cosa così:



oppure così:

wow bella la seconda

ci sto pensando da un bel pò, prendere una Shadow datata 1995, iscritta FMI, pagare una cazzata tra bollo e assicurazione, divertirsi a modificarla e tenerla... che ne dite?

Ciao,
lo conoscevo, ma per i miei gusti è troppo democratico Custom per me è solo ed unicamente Harley, il resto sono soldi buttati.
Spero che una shadow non possa mai essere iscritta FMI. Non dovrebbe essere soltanto per modelli significativi come avviene per le automobili?

tutto fa brodo Emanuele, purchè abbiano 20 anni: ho visto catorci jap che, solo per avere 20 anni, hanni iscrizione FMI ed i loro proprietari ne vanno in giro molto fieri (ho degli operai da me che sfoggiano i loro XT ventennali con tanto di faccia da ebete... mooooolto soddisfatti dell'acquisto fatto).

bahh.....l'XT a suo tempo è stata almeno una gran moto.

io lo conosco e come shadow la full metal jacket era la mia prima custom ovviamente modificata da paura pensa che mi hanno scritto su quel sito (bella, peccato che non è tua ma hai copiato delle immagini da internet) poveri ignoranti gente che non sa nemmeno come prendere un cacciavite dalla parte giusta, cmq ero e sono molto fiero di aver avuto la mia shadow poi ovviamente quando sali su questi ferri pesanti come macchine e con i freni alla spera in dio c'è qualcosa di inspiegabile che non ti fà più pensare ad altro HD

pensi denny che mi sta venendo una gran voglia di modificare il mio King Classic 103, vorrei realizzarlo così:

bello arrogante, mi piace

è fatto bene, mi piace da morire; se riesco a vendere il mio King ne compro un altro, vecchiotto, scrauso, e lo realizzo così, pari pari, con qualche dettaglio, giusto per fare la differenza.

molto bello, io personalmente allungherei le borse e il parafango posteriore, però sono gusti personali

li poi andiamo su un progetto bagger che può piacere e non piacere... a me piace, alla mia lady no.

Bagger mi garba un casino!

certo che con la crisi che c'è è molto ma molto difficile avvicinarsi al mondo bagger, come minimo siamo dai 30.000 euri in su.

se ci si accontenta degli stock con lo street e road gilde siamo sotto ai 25k se non sbaglio, certo che se si inizia a maneggiare tra sospensioni pneumatiche ,cerchio anteriore over 21" ,avantreno, verniciatura e quant'altro il portafoglio si svuota in un momento...