Giulia

Per molti sarà solo un auto come le altre, per altri sarà solo un'alfa, per altri non so, ma a me attizza parecchio









Per me è da sbavo, top di gamma con motore di derivazione ferrari da 510cv, trazione posteriore, insomma....BRAVI! Secondo me, tra 500, giulia e prossime auto in uscita ci sarà un bel riscatto Italiano che darà un piccolo aiuto ad uscire dalla crisi, per la renegade e la 500x sono stati assunti un sacco di lavoratori, per la giulia altre assunzioni e così via.
Voglio Marchionne in Harley

Certo che della Giulia "originale" non ha niente....bella,non c'è che dire ma io penso sempre all'altra.Qua a Parabiago ne circola una,bianca, di un pluriottantenne che conosco da sempre.Certo, all'epoca credo proprio che costasse molto meno...sempre in proporzione ai tempi.

da alfista vi dico che è una bella bestia questa Giulia, tanto di cappello agli ingegneri progettisti (ho avuto le alfa subito dopo le prime due auto da battaglia, erano due Renault, dalla 33 alla 166 3.0 V6 24v da 260 cv).

Molto bella ma secondo me commercialmente fine a se stessa...avrei voluto vedere da un po' l'erede della 159...Marchionne ne fa una buona e 30 sbagliate basti pensare alla commercializzazione di modelli americani con marchio lancia e fiat (fremont voyager e fulvia)

e' semplicemente spetacolare!

sicuramente faranno le versioni per il popolo, bisogna aspettare.

Si magari la faranno la giulia per il popolo...su piattaforma fiat,e quindi a trazione anteriore,con le mc pherson al posto del quadrilatero alto perché costa meno e con il ponte torcente dietro che monta il mio doblò cargo...ah dimenticavo il finto differenziale autobloccante per gli amanti della pista.

La giulia verrà proposta anche con motorizzazioni "standard" e trazione posteriore, ed è l'erede della 159 che, seppur bella, aveva delle pecche progettuali enormi (come il peso)

mi è dispiaciuto molto quando l'Alfa Romeo ha tolto dai listini la Brera e la Spider, cavolo che macchine; forse hanno sbagliato a non fare una motorizzazione leggera tipo un 2.0 Jtdm o un 1.6 a benzina.
E comunque dovevano alleggerire il peso, un'auto con una bella stazza (ne so qualcosa, io avevo la 159 S.W. 2.4 Jtdm da 210 cv, cacchio che macchina).

Se rimarrà a trazione posteriore sarà un gran bel passo avanti(finalmente potrà insidiare le berline tedesche) .Blackrider anche a me piacevano tantissimo ma anche per loro il peso ne sminuiva le prestazioni.

mi è sempre piaciuto il frontale delle 159 e quindi Brera e Spider, non capisco perchè la loro uscita dal mercato così presto; devo dire che in questo l'Alfa mi ha deluso parecchio... e non stiamo parlando di modelli del cavolo, avevano una bella linea, bel motore, belle prestazioni... mah...

Sono d'accordo con te.forse sono modelli che non davano alti margini di profitto e poi non sono mai state ringiovanite a dovere per darle un po' più di vita...bisogna fare i conti con la calcolatrice non con le emozioni.

ivan85 ha scritto:

Sono d'accordo con te.forse sono modelli che non davano alti margini di profitto e poi non sono mai state ringiovanite a dovere per darle un po' più di vita...bisogna fare i conti con la calcolatrice non con le emozioni.

questo è vero, evidentemente non si sono impegnati più di tanto: io sono salito sulla Brera, cacchio, è una bella macchina, niente da eccepire, quello che mi domando è perchè hanno rinunciato così presto ad un coupè e ad una spider, settore rimasto vacante da quel di.
mah... certe cose non le capisco.

Tra l'altro rispetto alle spider e coupé della concorrenza secondo me erano moooolto più belle...la spider soprattutto aperta era spettacolare...poi i loro difetti li avevano,dal fatto che pesassero come una classe E wagon passando dalla frizione lunga un metro....

cavolo si, la Spider è molto bella da aperta, da chiusa fa cagare (chissà perchè non l'abbiano copiata pari pari dalla coupè), altra cazzata dell'Alfa; e poi lo potevano togliere qualche kg, no?

comunque saranno tutte o trazione posteriore o integrale!

la posteriore è un mito, ho avuto un sacco di Alfa con la posteriore; la 75 Twin Spark mi faceva impazzire, a me poi piaceva lo scarico rivolto verso il basso, quando pompavo sull'acceleratore si creava quella nuvola di fumo da far rincojonire chi stava dietro...

Veramente belle ben tornata Alfa

mi piace un sacco, ma il suv mi sa che non lo mollo più